BikePit

Gates CDC 系統是在2007年開始運用在量產車上面
第一次合作的對象就是同屬於美國品牌的 TREK 跟 SPECIALIZED

-皮帶內層是聚氨酯的材質, 耐候性達到+50度與-30度
-皮帶內含至少8圈不間斷的碳纖維絲束. 因此皮帶不會踩起來軟軟的.
相對而言, 他的踩踏感覺是踏實的, 堅硬的.
-皮帶的齒間距是11mm, 這是在實驗後各種的齒間距後, 得到的最佳效率的結果.
-皮帶背面有一節節橫條紋, 這樣可以讓皮帶運轉中更順暢.
-皮帶齒面有一層尼龍齒套, 讓皮帶齒更加耐磨.
-皮帶的重量極輕, 僅有80克.


2007年TREK推出的 District

隔年馬上把Modone的碳纖車架, 做一台District 的Carbon版本.
再加上壯哥的黃色.

目前CDC系統的前齒盤是鋁合金 AL6061 車銑出來的.
齒輪中間的孔洞是讓汙泥被皮帶碾壓過去後, 可以被排出,
這樣就不會卡在齒盤上
-四爪曲柄組有 39T, 46T, 50T, 55T
-五爪曲柄組有 46T, 50T, 55T, 60T

後面齒盤目前有兩種
-內變速系統 (Shimano, SRAM), 22T, 24T
-單速 ( 9spline), 22T

SR144 C型扣是要搭配CDC系列後齒盤用的
因為鐵製的後齒盤比Shimano齒盤厚
所以另行開發1.44mm厚度的扣環來搭配

皮帶有八個尺寸, 各有藍色與黑色.
-108T
-111T
-113T
-115T
-118T
-120T
-122T
-125T